Тягач вантажного типу з безбортовим напівпричепом називається низькорамною платформою або тралом. Використовуються вони в різних галузях – будівництво, сільськогосподарська діяльність і для транспортування габаритних вантажів. За необхідності перевезення довгомірних вантажів можна купити трал-причіп з розсувною платформою.
Кріплення техніки на платформі здійснюється за допомогою спеціальних сталевих тросів, кріпильних скоб та інших надійних жорстких конструкцій, розрахованих на високе навантаження. Низькорамні трали напівпричепи зазвичай застосовуються для перевезення:
- спецтехніки з невисокою власною швидкістю пересування: асфальтовий каток, екскаватор, фронтальний навантажувач;
- довгомірних вантажів: деревина, трубопрокатні вироби, бурові вишки тощо;
- важких вантажів: металеві та бетонні конструкції, будівельні матеріали тощо;
- габаритних вантажів, до яких відносяться вироби, що перевищують 20 м завдовжки, 4 м заввишки і понад 2,5 м завширшки.
Переваги та класифікація низькорамних тралів
Перевагою трала причіпного низькорамного є навантажувальна висота – вона на порядок нижча, ніж у інших подібних платформ. Такі причепи скорочують витрати на залучення для навантажувальних робіт підйомної техніки – для цього вони комплектуються спеціальними трапами (апарелями).
Використання в конструкції якісних матеріалів високої міцності забезпечує платформі надійність і витривалість. Завдяки цьому можна спокійно використовувати максимальне за вагою завантаження техніки. Також трал низькорамний характеризується відмінною маневреністю, а наявність різних способів кріплення робить перевезення максимально безпечним.
За необхідності доставки негабаритних вантажів, розширення платформи і настил зі сталі дають змогу перевозити нестандартну за розмірами техніку без ризику поломки причепа. При цьому збільшення площі платформи не впливає на керованість і стійкість трала на дорозі.
Класифікуються трали за двома основними параметрами – вантажопідйомністю і способом завантаження. Купити низькорамний причіп можна:
- легковагий: максимальне завантаження до 80т, осей від 2 до 5, підвіска повітряного типу;
- середній: маса від 80 до 200т, кількість осей – не більше 8, підвіска гідравлічного типу;
- великоваговий: маса понад 200т, осей буває 10 і більше, підвіска модульного типу.
За способом навантаження:
- заднє;
- переднє (зустрічається рідко).